汽车正常电流一般在 300 - 400A，但这并非绝对数值，会受多种因素影响。不同品牌、型号的汽车，因车内电器配置数量不同，电流存在差异，电器多的汽车放电电流相对高些。而且，汽车在启动、运行及熄火休眠等不同状态下，电流也有变化，如熄火后的休眠电流在 40mA - 80mA 之间。所以，汽车正常电流是个受多因素制约的范围值 。
当汽车处于启动瞬间时，需要强大的电流来驱动发动机运转，此时电流会急剧上升，短时间内可能会达到300A甚至更高，这也是为何启动时对电瓶的电量和性能要求较高。一旦发动机成功启动并稳定运行，此时的电流会相对平稳地维持在一个区间，这便是我们所说的正常行驶过程中的电流，大致在300 - 400A 。
车内电器设备的使用情况也会对电流产生明显影响。如果打开了诸如大灯、空调、音响等多种大功率电器，那么电流会相应增大。比如仅打开内饰灯时，电流可能只有约0.3A ，可要是同时开启多个高功率设备，电流则会显著攀升，逼近甚至超出正常范围的上限。
电池的状态同样不可忽视。当电池即将失效或者老化严重时，其放电能力会下降，此时的放电电流相对较低。这就好比一个逐渐失去活力的“能量源”，无法再像从前那样提供充足的动力。
另外，汽车电瓶自身也有一些特性。它每天会自然漏电1%左右，即便车辆处于未使用状态且熄火休眠，也需要维持约80mA的最低电流，也就是“休眠”电流。要是车辆配备了防盗报警器等设备，这些装置会消耗一定电能，导致电瓶每天约有2 - 3%的电量被消耗。
当电瓶电量低于一半（电压低于13.4V）时，电瓶故障灯就会亮起，此时汽车起动困难，为了保证电瓶的正常性能，每隔半个月就应充满一次电；而当电瓶电压较额定电压低10%（10.8V以下）时，电瓶存在亏电风险，一个月应充满一次电。
总之，汽车电流是一个复杂的参数，受到车辆自身特性、使用状态以及电池情况等多方面因素的综合影响。了解汽车正常电流范围以及相关影响因素，有助于车主更好地掌握车辆状态，及时发现潜在问题，确保汽车的正常使用与运行安全。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）